Т-34-85 э (танк тесла).
По задумке этот танк мог стрелять электрическими разрядами тока (от сотен до нескольких тысяч ампер), поражающая дальность 4500 метров. Единственный прототип был создан Ссср в 1951 году и разобран в 1955.
Уникальная разработка танка Т-34-85 "Э" (1949-1952), единственный собранный прототип, к сожалению, не сохранился.
В конце 1948 года конструкторскому бюро Жозефа Котина (после войны переехавшему из Челябинска в Ленинград) наравне с проектами тяжелого танка ИС - 4 и плавающего ПТ - 76 была поручена разработка уникальной машины получившей индекс "Э" - "электрический". Цк партии поставило следующую задачу: создать на базе одного из серийных танков машину, способную на большом расстоянии поражать бронетехнику противника мощными направленными электрическими разрядами с целью уничтожения экипажа (сам вражеский танк остается практически невредимым, остается лишь заменить проводку.
В качестве шасси был выбран надежный и полностью зарекомендовавший себя Т-34-85, боевая энергетическая установка разрабатывалась под руководством первого главного управления при совмине Ссср (начальник пгу - б. Л. Ванников) и с непосредственным участием академика и. в. Курчатова (Обнинск. На основе промышленного реактора Ф - 2 был создан портативный реактор Ф-7-П с графитовыми замедлителями, топливо - изотопы урана 235 и 233. Энергетическая установка размером 2, 1 метра на 1, 35 метра и массой 2, 15 тонны устанавливалась на корме танка. Мощность - 0, 7 мвт.
Вооружение: спаренное высоковольтное импульсное концевое устройство с блоком электронного преобразователя напряжения, дополнительно - импульсные трансформаторы с устройством предионизации. Радиус прямого поражения - до 4, 5 километров, в зависимости от действий экипажа ионизированный канал молнии характеризуется токами от сотен, до нескольких тысяч ампер.
Характеристики машины:
- Боевая масса 33, 8 тонны.
- Экипаж - 5.
- Бронирование - лоб корпуса, борт, корма 45 мм; лоб башни 90 мм, защита реактора - 75 мм.
- Двигатели: два электродвигателя с питанием от портативного реактора Ф-7-П.
Единственный построенный экземпляр испытывался в 1951-54 годах на полигоне нии БТВТ в кубинке, но после закрытия проекта в 1955 году (личное распоряжение Н. с. Хрущева) машина была разобрана. В настоящий момент ее можно только в виде моделей увидеть.